【大河财立方记者夏晨翔】12月26日，飞龙汽车部件股份有限公司(002536.SZ，以下简称飞龙股份（002536）)在子公司郑州飞龙举行投资者交流活动。
飞龙股份副董事长、总经理孙耀忠携旗下两家核心子公司负责人，与来自深圳晋和、长盛基金、华安基金、鹏华基金等近20家投资机构的代表就公司产能布局、业务拓展、技术研发及未来战略展开深度沟通。
大河财立方记者注意到，截至12月26日收盘，飞龙股份年内股价累计上涨172.71%，显示出资本市场对其战略转型与技术拓展给予高度认可。
产能驱动，集成模块进入放量周期
飞龙股份始建于1952年，早期以汽车水泵、涡轮增压器壳体等传统热管理部件为主营产品，两项产品均获国家工信部“制造业单项冠军”认定。
自2017年起，飞龙股份开启第二增长曲线，将热管理技术从汽车领域延伸至服务器液冷、储能、充电桩、机器人、低空经济等多个高成长性赛道。
目前，飞龙股份拥有国家级企业技术中心，建立了上海、安徽芜湖、河南内乡和西峡四个研发中心，产品销售覆盖全国市场，并出口美洲、欧洲、东南亚等地区，已批产国内外客户200余家，服务全球超300个工厂基地。
此次交流会上，孙耀忠介绍，飞龙股份目前机械水泵、排气歧管产能分别达800万只、450万只，涡壳具备750万只铸造和650万只加工产能，其涡壳与水泵产品已获国家工信部“制造业单项冠军”认定。
在新能源汽车领域，飞龙股份主要供应纯电动汽车电子泵系列、温控阀系列和集成模块等产品。
目前热管理集成模块产品主要客户有奇瑞、南京汽车、理想、吉利、岚图、上汽等，且正与多个项目方深入交流合作，部分项目正逐步上量，规模效应已开始显现。
对于投资者关心的热管理集成模块价值量是多少的问题，孙耀忠表示，相较于传统单一零部件产品，热管理集成模块价值量有显著提升，但具体价值因产品构造差异而有所不同，不能一概而论。
此外，孙耀忠还介绍，目前飞龙股份向海外供应的主要产品是涡壳和排气歧管。海外主要客户有博格华纳、康明斯、盖瑞特、福特、戴姆勒、越南VINFAST等50多家。
超120个项目同步推进，切入AI算力液冷新蓝海
此次交流会另一焦点是飞龙股份于2025年7月新设的控股子公司安徽航逸科技有限公司。
据了解，该公司专注于数据中心、风光储及充电桩等领域的液冷泵研发、生产与销售，聚焦IDC液冷循环泵核心产品。
目前，其产品覆盖8W至37kW功率范围的全系列解决方案，包括节点冷却(LAAC)、模块化侧挂式(Side Car)、机架内(InRack)及行级(In Row)CDU液冷泵应用。
航逸科技总经理向晓东介绍，在液冷领域，目前飞龙股份有超120个项目正在进行，主要覆盖服务器液冷、充电桩、储能、机械装备液冷、低空经济、机器人等多个前沿领域。
他还表示，当前液冷领域用的机械水泵电机与水泵相对独立，通过水封隔离。机械密封虽在耐高温、耐高压、耐腐蚀性介质上具备优势，但存在体积偏大、水封需定期维护等短板。
而飞龙股份在液冷领域的电子泵可实现电机与水泵高度集成，同功率下体积约为传统机械水泵的1/3，且采用全浸泡液下轴承设计，无干摩擦隐患，使用寿命大幅提升。
据了解，目前，飞龙股份在服务器液冷领域已与HP项目、台达、金运、维谛、申菱环境（301018）、亚浩电子、海悟、深圳兴奇宏、英维克（002837）、万邦数字等40多家行业领先企业建立了紧密的合作关系，部分服务器液冷领域客户为中国台湾地区知名客户。
战略清晰，从部件专家迈向系统方案商
面对投资者关于未来战略的提问，孙耀忠表示，公司已构建了清晰的增长曲线矩阵。
他介绍，飞龙股份将持续稳固车端热管理业务，并以电子泵及温控阀系列为核心，向热管理集成模块与系统方案解决商升级。
在海外业务方面，以泰国子公司龙泰公司为战略支点，拓展东南亚、中亚等海外业务，深化全球化市场布局。
同时，拓展热管理技术新兴应用领域；将热管理技术应用场景从汽车延伸至服务器液冷、充电桩液冷、风能太阳能储能液冷、机器人、低空经济、5G基站与通信设备、电力设备等高科技领域，并已进入逐步批量供货阶段。
此外，要推进热管理技术与前沿产业深度融合，构建集成化供应链，打造面向新质生产力的长期增长引擎。
值得注意的是，截至12月26日收盘，飞龙股份市值较年初大幅攀升，年内股价涨幅达172.71%。
一位参会的投资机构代表认为，飞龙股份2025年股价大幅上涨，不仅反映出市场对其传统汽车业务稳健性的认可，更体现资本对其在AI液冷等前沿赛道卡位能力的高度预期。随着液冷产品进入批量交付、集成模块规模效应显现，公司有望在新一轮技术浪潮中实现从“隐形冠军”到“平台型热管理龙头”的跃迁。
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